CIAA团体标准解析 || T/CIAA 018-2023《乘用车 抗菌性能及其评价》
时间：2026-07-17 10:14:26 来源：CIAA 点击量：
前言
随着大众健康意识全面升级，健康座舱、抗菌内饰已然成为乘用车市场新的核心卖点。越来越多车企、汽配品牌纷纷推出抗菌座椅、抗菌方向盘、抗菌空调系统等产品，但行业长期存在宣传无依据、检测无统一、性能无标准的乱象，导致市场产品参差不齐，消费者难以甄别真伪。
为规范乘用车抗菌产业发展，统一车内抗菌产品的性能检测与评价逻辑，CIAA在2023年组织制定并发布并实施了 T/CIAA 018-2023《乘用车 抗菌性能及其评价》团体标准。这是国内针对乘用车抗菌领域的重要专项标准，为车企、零部件企业的抗菌产品研发、生产、检测、认证提供了权威、统一的合规依据。
本文为大家通俗拆解这份核心标准，一文读懂乘用车抗菌产品的合规要求、检测方法与市场价值！
一、标准核心定位：专治行业乱象，统一抗菌评价体系
很多车企宣称的“抗菌汽车”，过去没有统一评判标尺，抗菌效果、安全性、耐久性全凭企业自说自话。而 T/CIAA 018-2023 标准的落地，彻底填补了乘用车整车抗菌评价的规范空白。
01 适用范围
标准适用于使用抗菌材料、部件或者应用抗菌技术的乘用车。其他类型的车可以参考本文件执行。因此覆盖几乎所有民用车辆场景。
02 规范内容全覆盖
标准完整定义了乘用车抗菌相关专业术语，明确技术要求、试验方法、检验规则，同时规范产品包装、标志、运输、贮存全流程要求，实现乘用车抗菌产品从生产到上市的全链条标准化管控。
二、核心术语科普：分清抗菌、抗细菌、防霉
很多品牌容易混淆抗菌、防霉等概念，本次标准沿用T/CIAA 101-2021《抗菌专业术语》，精准界定核心术语，杜绝概念炒作：
-抗菌 antimicrobial
采用物理或化学等方法杀灭细菌、真菌等微生物和/或妨碍细菌、真菌等微生物生长繁殖及其活性的过程。
[来源：T/CIAA 101-2021,3.1]
-抗细菌 antibacterial
采用物理或化学等方法杀灭细菌和/或妨碍细菌生长繁殖及其活性的过程。
[来源：T/CIAA 101-2021,3.2]
-防霉 antimold
采用物理或化学等方法杀灭霉菌和/或抑制霉菌生长繁殖及其活性的过程。
[来源：T/CIAA 101-2021,3.4]
-抗菌乘用车 antimicrobial passenger car
在微生物污染风险关键部位/部件应用抗菌材料使车内饰件或部件表面具有抗细菌和/或防霉功能的乘用车。
注：关键部位/部件包括但不限于内饰件、通风系统、过滤系统、空调系统部件等。
简单来说：不是整车随便一处加抗菌材料，就能叫抗菌乘用车，核心关键部件达标才是硬性要求。
三、硬核技术要求：三重严苛门槛，杜绝虚假抗菌
01 基础合规要求
抗菌乘用车的质量应符合国家相关标准和法规的规定，且车内空气质量应满足GB/T 27630的要求，切实保障驾乘人员基础健康安全。
02 卫生安全硬性要求（重中之重）
抗菌产品≠绝对安全。为此标准对此做出严格限定。
-车辆所用抗菌剂必须通过专项安全检测，支持检测时使用原液或使用浓度的5倍量进行测试。
表1 抗菌剂的卫生安全性能要求
-所有抗菌零部件，有可执行的抗菌标准的部件/零件，需执行该标准；没有的，需执行本标准的严格规定。
表2 抗菌部件/零件安全性卫生要求
全程规避安全风险，从源头杜绝“抗菌伤身”的隐患。
03 抗菌、防霉性能硬性指标
标准针对车内各类抗菌内饰、抗菌部件制定明确抗菌率、防霉等级指标，产品必须达标才可宣称抗菌功能，彻底整治“低标抗菌、无效抗菌”乱象。
-抗菌部件
抗菌乘用车应采用具有抗菌性能的抗菌内饰件或部件，具体要求见表3。
表3 乘用车抗菌内饰件或部件
-抗菌性能抗菌性能应符合表4要求。
表4 抗菌性能要求
-防霉性能
防霉性能应达到0级或1级。
-抗菌防霉耐久性能
抗菌内饰件和部位经老化试验后抗菌性能和/或防霉性能应符合表5和表4的要求。
表5 老化后抗菌性能要求
四、权威检测体系：全维度试验，结果真实可信为保障所有指标可落地、可核验，标准明确了全套标准化试验方法，所有检测均对标国标、行标权威规范，检测结果具备公信力。
01 安全性卫生要求试验
-浸提液的制备
按照GB/T 16886.12-2017中10.3规定的方法对抗部件进行浸提液的制备。抗菌部件需灭菌后用蒸馏水浸提，浸提条件的温度选用（37±1）℃，时间（24±2）h。
-抗菌物质溶出试验
按GB/T 31713、GB 21551.1或FZ/T 73023规定的方法执行。
-急性经口毒性试验
按《消毒技术规范》（2002年版）中2.3.1或GB/T 38496-2020中6.1或其它适用的标准规定的方法执行。
-多次完整皮肤刺激试验
按《消毒技术规范》（2002年版）中2.3.3.3.3或GB/T 38496-2020中6.3.3.3或其它适用的标准规定的方法执行。
-皮肤变态反应试验
按《消毒技术规范》（2002年版）中2.3.6或GB/T 38496-2020中6.6或其它适用的标准规定的方法执行。
-遗传毒性试验
按《消毒技术规范》（ 2002 年版）中 2 .3.8或GB/T 38496-2020中6.8或其它适用的标准规定的方法执行。
-急性吸入性毒性试验
取5.1.1制备的浸提液，按《消毒技术规范》（2002年版）中 2.3.2或GB/T 38496-2020中6.2或其它适用的标准规定的方法执行。
02 抗菌性能试验
用抗菌部件或部位进行抗菌性能检测，根据采用的抗菌部位的材质，按照GB/T 20944.2、GB/T 20944.3、GB 21551.2、GB/T 31402、GB 15979、GB/T 23763、GB/T 30706或FZ/T 73023等规定执行。
03 防霉性能试验
用防霉部件或部位进行防霉性能检测，根据采用的防霉部位的材质，按照GB/T 1741、GB 21551.2、GB/T 24128、GB/T 24346、JC/T 2039等规定执行。
04 抗菌防霉耐久性能
纺织品内饰件按FZ/T 73023洗涤10次，其他抗菌部件按GB/T 32088规定的条件进行老化试验，然后按5.2和5.3分别进行抗菌性能和防霉性能测试。
五、标准落地价值：赋能车企差异化竞争
在汽车市场内卷加剧、健康消费需求爆发的当下，T/CIAA 018-2023 标准的落地，为行业、企业带来双重核心价值：
-对行业：规范市场，净化乱象
终结乘用车抗菌领域无统一标准、随意宣传的乱象，建立“可检测、可核验、可溯源”的行业规范，推动汽车抗菌产业高质量升级。
-对企业：权威背书，提升溢价
车企、汽配企业按照本标准研发生产、检测认证，可获得权威合规背书，让“抗菌座舱”不再是营销噱头，而是看得见、测得出、用得久的硬核产品实力，轻松跳出同质化竞争，提升品牌溢价与市场竞争力。
-对消费者：守护出行健康
有效避免消费者被虚假抗菌宣传误导，让大众购车、选内饰有明确的健康评判标准，全方位守护驾乘出行卫生健康。
结语
T/CIAA 018-2023《乘用车 抗菌性能及其评价》团体标准的实施，标志着中国汽车抗菌领域正式进入标准化、规范化、品质化时代。
未来，合规抗菌、长效抗菌、安全抗菌必将成为乘用车的核心标配。对于车企、汽车零部件企业而言，紧跟标准要求、完成合规升级、申领权威抗菌标志，是抢占健康汽车赛道、打造品牌核心竞争力的关键一步！
